[robal]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, ustawienie ma znaczenie. Zmienia sie ilosc zarejestrowanego przejechanego dystansu co ma wplyw na wyliczone: predkosc oraz spalanie.
Przy ustawieniu odpowiadajacym stanu faktycznemu ogumienia, predkosc dostepna na PIDach jest identyczna z ta GPS, a predkosciomierz pokazuje o pare % wiecej.

Natomiast nie wiem, ktore z tych 2 ustawien ma wplyw. Jakbym mial zgadywac to obstawialbym obwod. Ale ten mozna wyliczyc z wielkosci opony. Wiec sa to reduntantne wartosci. Ja zawsze zmieniam obie wartosci. BTW dla opony 235/45 R18 brakuje wartosci w CCC. Wyliczony obwod jest wiekszy od dostepnego maxymalnego w CCC.

Tak jak myślałem. Akurat u mnie różnica w obwodach jest pomijalna (2 mm bodajże), więc nie ruszam.

No i podejrzewam, że te dwie "wartości" w CCC mogą mieć jeszcze wpływ na działanie układu ABS/ESP/itd. poprzez pida z WSS (czujnik prędkości koła), a i na "Shift Indication".