Samodzielne dołożenie alarmu i immobilizera
Witam, Mam s-maxa 2.0tdci titanium z 2014r i bezkluczykowym dostępem, a wiadomo, że to podwyższone ryzyko.. Chciałem dołożyć przynajmniej immobilizer i jeszcze parę gadżetów (kamerki, CB radio). W związku z tym czy mógłby mi ktoś powiedzie, najlepiej z obrazkami i kolorami przewodów:
1. Skąd pociągnąć
1a. 12V stale
1b. 12V po włączeniu zapłonu
i to wszystko x3 w: komorze silnika, kabinie gdzieś kolo kierownicy, i w bagażniku ?
2. Jaki obwód przeciąć aby nie było błędów w kompie?
-tu często pada odpowiedź -pompa paliwa, ale gdzie jest jej zasilanie? Tu pewnie źli ludzie maja już wypracowane jak te pompę na krotko zasilić, wiec jakie jeszcze dwa obwody polecacie? (konkretnie z kolorami przewodów i nr pinu wtyczki proszę)
3. Chcę odciąć przycisk START. Da się? Który przewód? Czy ten przycisk to tylko przycisk, czy ma tez w sobie elektronikę?
4. Zauważyłem, że w gnieździe zapalniczki wyłączane jest napięcie po 30min. To się przyda. Ale który to przekaźnik?
5. Skąd wziąć sygnał z czujników otwarcia drzwi, bagażnika ?
6. Gdzie się podpiąć aby sterować klaksonem?
7. Skąd wziąć CAN ?
Samochód ma fabryczny alarm , ale wiadomo- to tylko dekoracja.
Immobilizery rozważam:
seo symphony
Meta M43
KD2006
Tytan DS400CAN
Immobiliser PROXIMA ZEROGHz
SPIT-805
Może polecacie coś jeszcze?
Ważne żeby immobilizer miał mrygający LED, aby źli ludzie widzieli, że jest coś ekstra. Transpondery chyba są najlepszym rozwiązaniem.
Ostatnio edytowane przez polcad ; 30-03-2017 o 16:43
|