[lukas_ko]

Pierwsze objawy zaraz jak wystąpi awaria to utrata mocy i szarpanie silnikiem bo pracuje na 3 cylindrach ponieważ jeden z cylindrów gdy ma dziurę to nie ma sprężania/kompresji i dodatkowo gdy jedziesz na trasie i masz dość wysokie obroty silnika to cały silnik jest zalany olejem i jest go tak dużo że nie wiadomo skąd leci bo cieknie z każdej możliwej dziury generalnie u mnie silnik wyglądał tak jak by ktoś wziął wiadro oleju i rozlał na cały silnik od góry.
Silnik da się odpalić ale cały czas bardzo mocno nim szarpie bo pracuje na 3 cylindrach.