[wduk]

Napisał Przemol1974 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potrzebny będzie bardzo dobry klucz udarowy. Za pierwszym razem przymierzałem się do odkręcenia i poległem, przy drugim razie uzbroiłem się w dobry klucz 1000 nM i poszła bez wyciągania rozrusznika i blokowania koła zamachowego.

Napisał aurerum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli ktoś przed Tobą coś robił i zastosował klej do śrub to jest możliwość urwania śruby,wiem to ze swojego doświadczenia bo taka śruba mi się urwała i została w wale

Dzięki z info. Na początek planuję zablokować koło zamachowe i spróbować czy dam radę odkręcić długim kluczem (ewentualnie trochę podgrzeję). Jak nie pójdzie to pozostaje udar.
Tak jak pisałem, nie jestem pewien czy w tym silniku koło zębate od rozrządu jest na klinie czy też tylko dociśnięte kołem pasowym (takie coś na pewno jest w wersji benzynowej). Wolałbym przez przypadek nie przestawić rozrządu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.