Cytat:
i parownik na tył z zaworem rozprężnym
|
W Transicie klima jest z dyszą dławiącą i akumulatorem. Nie ma zaworów rozprężnych.
Kiedy spojrzysz na rysunek
http://fordcat.ru/shop/1/parts/22393
to widać, że między skraplaczem i parownikiem nie ma osuszacza (tak zawsze jest w układzie z zaworem rozprężnym), dopiero na powrocie do sprężarki jest akumulator czynnika (oznaczony nr 1 - Аккумулятор кондиционера).
W każdym razie tak jest w Mk6, myślę, że w Mk7 nie zmieniono tego.