Dorzucę swoje 3 grosze do tematu.
Miałem ten sam kłopot. Problemy z odpalaniem, check engine, czasami brak mocy do 3-3.5k rpm, a czasami wszystko było dobrze. Błąd na komputerze P2008. Mechanik zmierzył opory na zaworkach i stwierdził, że jeden jest zepsuty. Po kilku odpaleniach zmierzył ponownie i zaworek już miał właściwy opór. Wyszło na to, że raz działał, a raz nie.
W czwartek zamówiłem nowe zaworki (170 zł+przesyłka za używkę na allegro). Wczoraj wymieniłem (czas jakieś 15 minut bez większych problemów, jedynym problemem były troxy bez magnesu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i po 2 odpaleniach check engine sam zniknął, bez kasowania błędów z komputera. Póki co odpala na strzała i moc się zgadza. Pojeżdżę trochę i sprawdzę czy wszystko jest OK.
Pozdrawiam,
Kajeek