[kaan1]

Czyli rozpoczyna wypalanie przy 85% jeśli są dogodne warunki - pozostawia margines na wypadek gdyby warunki uniemożliwiały wypalanie. Oznacza to w mojej ocenie około 100 km zapasu na wystąpienie warunków do wypalania zanim SOOT osiągnie 100% - oczywiście pewnie jest jeszcze jakis margines poza 100% (zbyt duże opory w układzie wydechowym). Wypalał długo bo pewnie niepotrzebnie jechałeś na 4ce 90 km/h - wtedy generowałeś dodatkowy pył obciążający filtr. Po zainicjowaniu wypalania mogłeś wrócić do "normalnego" stylu jazdy - wystarczy zainicjować proces, dalsze wypalanie przebiega samorzutnie.