Odp: Szarpanie pomiedzy 1,5 a 2 tys. obrotow, silnik 2,2
Ja bym najpierw zweryfikowal stan poduszek silnika i skrzyni, wibracje walu bylyby bardziej odczuwalne wraz z wzrostem predkosci. Dwumasa jak sie konczy to jest slyszalna na wolnych obrotach i jak dodajesz gazu, wtedy tak "grzechota"
|