Cytat:
|
MAP zawsze pokazuje ciśnienie doładowania plus atmosferyczne więc razem powinieneś mieć 2,3 (1+1,3). Jeśli masz 1,3 to dmucha Ci tylko 0,3. Możesz mieć np. rozszczelniony intercooler lub inną nieszczelność w dolocie, ale raczej przy takim spadku doładowania powinieneś mieć błędy w ECU.
|
no własnie tego nie rozumiem ze niesypnelo mi zadnym bledem.
zaworek sterujacy turbina wymieniony byl na nowy zaworek do egru dzial podmienialem oba i to samo. oragnoleptycznie posprawdzalem wszytskie lacznie na dolecie nigdzie sie nie poci nigdzie nie wywala mi jakims olejem.
zaobserwoalem jedynie ze na laczeniu turbosprezarki z rura wlotowa powietrza jest naokolo zapocone olejem zakaldam ze tam jakis oring jest w ruze ktora wchdozi do turbo. czyscilem czujnik map sensora ale nic to nie daje.
moze geometria stoi?
chodz sprawdzalem z kolega na forscanie czy geometria daje wartosci podczas jazdy i daje. odlaczylismy zaworek podcisnienia turbo wtedy komp wywali blad i geometria stala i nic forscan nie pokazywal po podlacznieu wartosci sie pojawialy zle MAP sensor jak pokazwyal 1,3 tak pokazuje nadal