Odp: Regulacja zaworów 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma
Witam reguluję się poprzez wymianę szklanek na nowe. Jeśli masz problem z klekotaniem tego silnika to taki jego urok że chodzi jak diesel. Miałem dwa takie fokusy jeden z silnikiem 1.6 16v 100PS i drugi 1.6 Duratec Ti-VCT 115PS oba klekotały tak samo na zimny i na ciepły nie przyjemny dźwięk. Ale za to bezawaryjne. Teraz ma focusa z silnikiem 2.0 16v 145PS dynamika i kultura pracy nie porównywalna i spalanie nie wiele większe.
|