Cytat:
|
no ale to jest środek do profili zamkniętych, jest to o 180 stopni inne przeznaczenie i konsystencja niż do podwozia
no ale... ford wie co robi
|
Wiem. Można do tego i tak podejść, tj. można nic nie zrobić i jeździć co roku na przeglądy i w ramach gwarancji naprawiać ew. szkody. Można tez zrobić poza ASO tzw. baranka, a potem w sądzie walczyć z fordem o odzyskanie gwarancji (uzyskalem info, że poza ASO ryzykuje jej utratę). Wybrałem te ścieżkę jako najmniej ryzykowną.