2.0 tdci Szarpanie-interpretacja zapisu testu drogowego
Jak pewnie wiele osób tutaj, mam problem z szarpiącym silnikiem podczas jazdy z minimalnym obciążenie w okolicach 200rpm (najlepiej wyczuwalne na 4 biegu). Udałomi się stworzyć zapis tego zjawiska,ale nie jestem pewien od czego zacząć: MAF czy VCV na pompie. Wykresy wyglądają jak w załączniku.
|