[mtl]

Napięcie 12,5 V z rana to jest minimalna wartość dla akumulatora, także szykuj się na wymianę. Moim zdaniem bateryjka nie bardzo ma już siłę, żeby zakręcić dieslem o poranku i dlatego otrzymujesz komunikat o usterce wspomagania (czyli klasyczny objaw w fordach oznaczający: brakuje mi energii). W alternatorze może też powoli padać układ regulacji napięcia, stąd ta przygoda na drodze osiedlowej. Wszystkiego się dowiesz gdy podłączysz komputer diagnostyczny.