Miałem Pinto 2.0 NET w Polonezie.
Na początek zaczął bym od wymiany kabli WN, świec, i kopułki z palcem na aparaie zapłonowym ( szarpanie podczas jazdy). Potem ustawienie zapłonu (nie wkręcanie się na obroty to za wcześnie ustawiony zapłon). Do pełni szczęścia kupił bym jeszcze zestaw naprawczy do gaźnika ( tu:
http://www.eter-mot.com/ ) i auto powinno odżyć
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.