to nie jest dostosowywanie przepisow do mych teorii tylko praktyczna aplikacja owych przepisow. Podalem przyklady konkretnych sytuacji w ktorych twierdze ze nie ma potrzeby zastosowania dyskutowanych przepisow. Jesli twierdzisz inaczej to napisz, ale wspominajac te same przyklady. na tym polega dyskusja. Ty w zamian tego uzywasz ogolnikow do ktorych trudno sie odniesc a ktore niosa jedyna informacje: twoje subiektywne zdanie.
Ulatwie ci sprawe. Czy ty, jadac autostrada bys wracal na prawy pas wiedzac, ze po 10 sek jazdy znowu bedziesz pas zmienial na lewy? Z tego wynika, ze na 20 sek jazdy ok polowe spedzisz na zmianie pasow.
Czy aby napewno jakiekolwiek przepisy sugeruja/wymuszaja takie zachowanie? Szczerze watpie. W szczegolnosci nie istnieje przepis, ktory nakazuje powrot na prawy pas zaraz po wyprzedzeniu pojedynczego auta, kiedy przede mna sa kolejne auta, ktore planuje wyprzedzic. Najlepiej z informacja o minimalnej odleglosci miedzy wyprzedzanymi autami, przy ktorej moge kontynuowac wyprzedzanie bez obowiazku kazdorazowej zmiany pasa.
A jesli taki przepis istnieje, to prosze go wskazac, wtedy posypie glowe popiolem i zaczne stosowac.
I pisze to zupelnie serio. Bo rozumiem ze te dyskusje sa po to aby sie doskonalic, a nie szkalowac za kazda cene.
To blysnales
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
|
Z ciekawości. Z prawej wyprzedzanie jest zabronione?
|
Zalezy w jakim kraju i w jakich okolicznosciach.
Zadowolony?
Cytat:
|
Serio nie wiesz na czym polega manewr wyprzedzania?
|
Na podstawie ktorej z moich wypowiedzi masz watpliwosci? Bo na pewno nie tej zacytowanej.
Ja podejrzewam, ze to ty nie do konca wiesz co to jest wyprzedzanie.