[kaan1]

Napisał mayor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na to jest nowy pomysł, nie kompresor tylko e-booster, czyli elektryczne doładowanie na niskich obrotach, powinno się spopularyzować w ciągu kilku najbliższych lat.

https://www.wired.com/2017/04/little...ggest-problem/

Tak, inne rozwizanie Volvo juz wprowadziło do swoich 2-litrówek (też zauważyli problem małej pojemności silnika). Tam jest dodatkowy zbiornik ze sprężonym powietrzem który rozpędza turbinę we wstępnej fazie, przy niskich obrotach. Tak ma nowe XC90, XC60 czy V90 Oczywiście problem całkowicie rozwiązuje również napęd hybrydowy

Bump:

Napisał miroos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba rozróżnić dwie rzeczy - system ostrzegania przed kolizją .....
Drugi system, który może występować niezależnie to ACS (Active City Stop)

ACS wystepuje jako opcja w cenniku. A system ostrzegania przed kolizją? Jest coś takiego w cenniku jako osobna opcja?