Temat: [S-MAX 2006-2015] błąd P2002 co oznacza ?
View Single Post
Stary 30-04-2017, 20:42   #4
zibi967
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-10-2010
Skąd: Bełchatów
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 130km
Rocznik: 2006
Postów: 94
Domyślnie Odp: błąd P2002 co oznacza ?

Witam
Podobny problem , autko jezdzi normalnie , jest moc , zapaliła się kontrolka silnika , po przeskanowaniu mam coś takiego :

===PCM DTC P2002:00-EC===
Kod: P2002 - Wydajność oddzielacza cząsteczek stałych poniżej wartości progowej (rząd cylindrów 1)

Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Brak filtru cząstek stałych

Przewody czujnika ciśnienia różnicowego nieprawidłowo zamontowane lub uszkodzone

Ograniczenie/blokada w układzie wlotu powietrza.

Sprawdź następujące elementy:

Sprawdz, czy czujnik cisnienia róznicowego i przewody sa nieuszkodzone i nie sa zatkane.

Sprawdź, czy filtr jest zamontowany

===END PCM DTC P2002:00-EC===

===OBDII DTC P2002-C===
Kod: P2002 - Wydajność filtru cząstek stałych poniżej wartości progowej

Status:
- Potwierdzony - usterka jest potwierdzona

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

===END OBDII DTC P2002-C===

===SASM DTC Brak===

Zalecenia : Sprawdz, czy czujnik cisnienia róznicowego i przewody sa nieuszkodzone i nie sa zatkane.

Po wykasowaniu błędu kontrolka gaśnie i jest ok przez około 100 km, i problem powraca.

Gdzie szukać tego czujnika ?? .
Czy to nie objaw końca dpf a ??

Ostatnio edytowane przez zibi967 ; 30-04-2017 o 20:46
zibi967 jest offline   Odpowiedź z Cytatem