Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
Normalna wywazarka wyważanie tylko drgania poziome, wyważanie jeszcze raz dla pewności wszystko koła z testem drogowym który bada drgania w obu osiach. Poziomej i pionowej. Koszt jest śmieszny, a musisz mieć pewność że wykluczyles całkowicie jeden element. Co do części 2, to ciężko mi się wypowiedzieć bo nie miałem takiego przypadku, ale ludzie w takich przypadkach pisali o czujniku kopiowania przy turbo, ciśnieniu paliwa etc.
Osobiście podpialbym się pod kompa i logował parametry ciśnienia, wychylenia geometrii etc. równocześnie wywołując ten właśnie efekt. Może wtedy dojdziesz co powoduje szarpania. Inaczej to możesz całe auto wymienić i nie znaleźć... Zrób dynamiczne logowanie parametrów podczas jazdy
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka
|