Odp: P2263 wprowadza silnik w tryb serwisowy przy jeździe autostradowej
Sterownik mechaniczny turbo byl w MKIII, ale tam 2.0 tdci to zupelnie inny silnik (ZSD).
Jezeli autor nie ma zadnego sprzetu to bym podlaczyl duza strzykawke (100ml) do wezyka sterowania turbo (drugi brazowy zaworek na boku silnika, wezyk na kroccu z boku czarnego grzybka, nie ten gorny) i poruszal energicznie kilkanasice razy.
Jezeli kierownice sa przyciete to moze to je rozruszac. Jezeli pomoze to wiesz jaki jest problem.
PIsze to zakladajac, ze dolot jest sprawdzony i nie ma wyciekow, szczegolnie na rurze idacej pod silnikiem.
|