PS pracuje miękko i dość komfortowo. Ale daleko mu do szybkości np. DSG, czy skrzyń obecnie montowanych w Mercedesach. Jest mniej więcej na poziomie (niestety) Durashifta....no okey - ciut szybciej. Sama mechaniczna szybkość skrzyni nie jest chyba tak tragiczna, jak jej soft. Oprogramowanie dba (podejrzewam) o jej trwałość i komfort podróżujących. Przed zmianą biegu ogranicza moment, zmiana, a następnie "dokładanie" momentu. To powoduje, że cały proces pozostawia wrażenie powolnego. Za to jest komfortowo. W Durashifcie co najwyżej szarpało bardziej, bieg zapinał sie wolniej, czuć było czas bezkrólewia, ten przedmuch, ale moment jakby szedł cały czas. Trudno mi to jednoznacznie opisać ale zapewne wiesz o co chodzi.
BiTDCi ma relatywnie płaski przebieg momentu co powoduje, że plecki nie są masowane... nie wciska w fotel po prostu. A to wzmacnia odczucie, że jest wolno...czy też nie jest szybko. Auto jedzie jednak całkiem zacnie.... Prawda jest też taka, że nie wyobrażam już sobie jeżdżenia na serii. No way!!!
Super byłoby móc sprawdzić BiTDCi w manualu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.