To może opinia nie tego co przerabia tylko tego co korzysta...:
Serwisuję swojego w ASO od poczatku czyli od 5 lat. Oryginalnie 1.6 150KM
1. Jeżdziłem do nich z chipem i z upgradem do 182KM (aktualnie taki mam)
2. Zmieniłem kierownicę i aktywowałem tempomat
3. Załozyłem światła dzienne LED i wyłączyłem opcję skandynawską
4. Wymieniłem przednią szybę ze zwykłej na podgrzewaną + IR. Założyłem nowy wyłącznik, aktywowałem.
5. Założyłem hak holowniczy+moduł+aktywacja.
Wszystkie z tych modyfikacji poza pkt.5 były wykonane w trakcie trwania gwarancji (podstawowej lub rozszeżonej), ale nie to jest najważniejsze kiedy. Nigdy, ale to nigdy nikt nic nie pytał, nie komentował w ASO. Niektórzy tu wiedzą, że udało mi się wymienić zatarty silnik na gwarancji pomimo wcześniejszych modyfikacji (i nie chodzi o ledy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), ale wszystko było z głową.
Też jak kupiłem auto byłem niepewny, ale to się zmieniło dzięki kolegom z tego forum - pozdrawiam.
Jak pewnie doczytałeś w temacie zmiana mocy versus ASO lepszy jest chip
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.