[dizel1982]

Niestety z historii serwisowej wynika że miałem wymieniany zaworek wraz z wężykami ponieważ ASO (przynajmniej tak twierdzą) mają taką procedurę że nie wymieniają samego zaworka tylko cały komplet z rurkami także mój problem dalej się nie rozwiązał. Nie chcieli podjąć się kolejnej wymiany twierdząc że wymienią mi na trzeci i za chwilę znowu wrócę bo będzie buczał. Już nie wiem czy faktycznie u każdego jest tak samo czy nie.

Zastanawiam się nad zakupem na własną rękę. Powiedzcie mi tylko proszę, czy wymiana tego zaworka jest komplikowana? Nie wygląda na taką. Odkręcić, odpiąć kostkę, wężyki, podpiąć w odwrotnej kolejności drugi i gotowe. Ale czy gdzieś nie ma jakiegoś haczyka? Czy coś przez tą operację może mi się np zapowietrzyć?

Który zaworek jest od czego? W przed FL są dwa brązowe. U mnie w aucie jeden (dolny) jest czarny, drugi (górny) brązowy. Buczy ten brązowy ponieważ czuć jak wchodzi w rezystencje. I ten brązowy był też wymieniany. Czarny jest ok.