Witajcie Panowie i nadszedł wreszcie upragniony dzień, telefon ze szlifierni po 4 dniach głowica do odbioru.
Zostało wykonane frezowanie gniazd zaworowych ,trzy zawory wymienione na nowe,nowe uszczelniacze,planowanie ,została umyta wypiaskowana,ustawienie odpowiednie ustawienie szczelin zaworowych ,pytając się miłego Pana jak to robili ,odpowiedział że były frezowane zawory na trzonku a nie szklanki,i faktycznie sprawdziłem .Cały koszt takiej operacji to 620 zł. Silnik w moich rekach jeszcze nigdy tak nie pracował jak nowy z fabryki jeśli jest ktoś zainteresowany namiarami na tą szlifiernie to proszę o kontakt.Sam demontaż oraz montaż osobie która ma jakieś pojęcie o mechanice bez problemu sobie poradzi i książka na zasadzie sam naprawiam i gotowe poniżej kilka fotek głowicy i krótki film z pracy silnika już po remoncie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://youtu.be/n_tj3CXKZT0