Sonda lambda - jak ją sprawdzić samodzielnie?
Witam,
Prawdopodobnie mam uszkodzoną sondę lambda w moim Focusie z 2014r. 1.6TDci.
Świeci mi od tygodnia cały czas kontrolka "check engine".
Poza tym lekko podniosło się spalanie, szczególnie na jałowym biegu - wcześniej miałam w granicach 0,4-0,5l - teraz waha się i raz pokazuje 0,4-0,5 a po chwili 1-1,2l bez włączonej klimatyzacji.
Częściej włącza się też wentylator, mimo, że klima nie jest włączona.
Dlaczego, jeśli płynu w układzie chłodzenia mam prawidłowy poziom?
Mam przejechane niecałe 50 tys. km.
Samochód był podpięty pod kompa - podobno jest jakiś problem z sondą lambda.
Koledzy - podpowiedzcie, jak ją sprawdzić samodzielnie w tym samochodzie.
Mam niezbędne mierniki itp.
Jakie sonda powinna wskazywać wartości podczas pomiaru, żeby była pewność, że jest dobra?
Dodam, że sprawdzane były już przewody pod kątem przegryzienia np. przez kunę, ale wszystko wygląda, że jest ok i nic nie ruszone.
Ktoś miał taki problem?
Jakie objawy?
Nie chciałabym wymieniać zbędnie tej części, bo koszt też jest niemały.
I drugie pytanie.
Jak można się zorientować kiedy wypala się FAP w samochodzie?
Pierwotnie myśleliśmy, że to on jest powodem tych problemów z włączaniem wentylatora i podniesionym spalaniem.
Macie jakiś sposób na wyprowadzenie np. dodatkowej kontrolki, która będzie wskazywała, kiedy wypala się FAP?
|