View Single Post
Stary 24-05-2017, 20:24   #10
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Mondeo mk4/S-max - 2.0 TDCi DW10 - intercooler airtec

A Ty tam chcesz turbinę od jakiejś ciężarówki wpakowac, że myslisz o takim byczym IC?

Do 2,0TDCI nie ma sensu pakować wiecej niż 550x230x65 (to jest optymalny rozmiar do tego auta)
Dokładnie taki - http://fmic.pl/fmicpl/10-intercooler-550-230-65mm.html

Teraz mam go w 2,5T i też dobrze daje radę - zobaczymy jak latem po montażu hybrydy będzie sie sprawowal.
W najgorszym przypadku zmienie go na tego 600x300x65 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem