Witajcie,
Na forum jest kilka tematów o dziwnych dźwiękach z silnika, ale każdy jest w jakiś sposób inny i postanowiłem założyć swój, w końcu co kilka par uszu to nie jedna.
Pytałem już kilka osób na forum, ale nie specjalnie wiedzieli jaka jest przyczyna mojego problemu.
Przechodząc do rzeczy, po wymianie oleju na Valvoline 10w40 (wcześniej 5w30) i płukance silnika - Liqui moly (~600km temu), pamiętam że po dojechaniu do domu na luzie zaczęło coś jakby stukać od silnika, było to jednorazowe.
Zrobiło się cieplej i te dźwięki powróciły, ostatnio coraz częściej + minimalne podszarpywanie na luzie (nie zawsze).
Stuka na ciepłym silniku i po różnych dystansach, np. Po 5km słychać, po 45km cisza a po 120km też słychać. Widać jak mu się zachcę to zacznie.
Wczoraj odkryłem, że stojąc na luzie i jak wcisnę sprzęgło do końca to przestaje stukać, puszczę i stukania powracają.
Ze sprzęgłem coś się dzieje? Ale jaki to ma związek z innym olejem i płukanką?
Załączam film:
https://www.youtube.com/watch?v=P4qU...ature=youtu.be
Dla porównania, filmik z innego dnia bez stukania:
https://youtu.be/nreRKi6lwoI
Ciśnienie w cylindrach wygląda tak:
13
13,5
14
14
Jak dobrze pójdzie to w przyszłym tygodniu pozbędę się klapek w dolocie, ale przy okazji można sprawdzić coś dodatkowo, tylko co? Obawiam się też, że po wywaleniu klapek te odgłosy pozostaną (odpukać). Tak jak wyżej, co mają klapki do oleju...
Ktoś coś
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?
Ps. W mondeo mk3 wężyk od podciśnienia kolektora jest na wierzchu i można łatwo sprawdzić klapki, a tutaj?