@
cattani75
Trzeba było zakładać IV gen i śmigać - już dawno byłbyś do przodu. Wiem że najlepiej byłoby w ogóle zrezygnować z beny i mieć instalkę skrojoną pod auto, ale czekasz już naprawdę długo - a IV gen są jednak sprawdzone, strojenie to dla speców żaden problem, koszt w porównaniu do Prinsa o połowę niższy.
Bo niestety te 2.0EB z tego co widzę palą jak smoki, wcale nie mniej niż 2.5T który ma przecież 5 garów.
Sent from my iPhone using Tapatalk