Zrobiłem kolejne podsumowanie. Zauważyłem okresowy wzrost spalania po założeniu letnich kół, ale po kilkuste kilometrach się odwróciło. Może to efekt przekładki kół przód -tył na krzyż i zmiany kierunku - opony musiały się wyrównać . Ciekawe jest trend zmniejszania różnicy między wskazaniem spalania na zegarach a reczywistym (oczywiście może mieć na to wpływ korekta przelicznik którą wykonałem jeszcze przed sezonem zimowym) .
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.