Czujnik IAT - rosnąca temperatura/ zależność?
Witam!
Od pół roku posiadam Forda Mondeo MK3 2.0 TDCI 130PS. Został on zakupiony od znajomego który mówił że są problemy z czujnikiem IAT. Podczas jazdy auto traci moc. Pomaga na krótką metę wyłączenie i włączenie zapłonu. Ostatnio przeprowadziłem diagnostykę i zauważyłem że temperatura skacze tzn. pojawiają się szpilki. Normalnie jest 20 stopni i szpilka na 80 stopni chwilowo. Wymieniłem czujnik na inny, bo myślałem że wina leży w samym czujniku. Dalej to samo. Poczyściłem kostkę tą obok akumulatora i sam wtyk czujnika. Dalej to samo. Czy ktoś miał podobny problem? Co może być tego przyczyną? Czy może być to jakoś związane z odmą olejową lub EGR-em? Mam trochę oleju z odmy w rurach od IC, ale chyba to będzie usterka bardziej spowodowana częścią elektroniczną. Jakieś zimne luty przy kompie? Proszę o pomoc z tym IAT.
Z góry dzięki!
PS. Ten czujnik to jest tzw. T-MAP tzn. zintegrowany czujnik temperatury i ciśnienia w kolektorze dolotowym. Znajduję się zaraz za IC, na takiej metalowej rurze.
|