Odp: Zawieszenie, ustawienie zbieżności kół tylnej osi
Jeżeli w trakcie kontroli zbieżności wyjdzie zbyt duże pochylenie kół (to zresztą można normalnie zobaczyć bo koła stoją w ten sposób: / \) to w najtańszej opcji do wymiany są krótkie wahacze, tzw. kości. I nie ma co bawić się w wymianę tulei w tych wahaczach, bo zaraz koła znowu się rozjadą. W innych wahaczach na dobrych tulejach można. Ja tak robiłem i jest od kilku lat ok.
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012
FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie
Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat
|