[wrzoch]

Napisał tertial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem i wie jak go rozwiązać albo co może być tego przyczyną?

Mi też tam kapało, odkręciłem klapkę, dałem troszkę silikonu po krawędzi, przykręciłem i przestało.

Przed operacją miałem bajoro, po już zawsze było sucho.
Oczywiście wyjąłem też wykładzinę po stronie pasażera i wysuszyłem to dokładnie. Tam jest gruby filc, jak nie osuszysz tego, to może zacząć gnić/pleśnieć.

Polecam wsadzić KAŻDEMU właścicielowi C-Maxa mk1/Focusa Mk2 łapę przez tą dziurę przez którą widać VIN nabity na budzie. Jak poczuje tam wilgoć, co jest całkiem możliwe, to warto się tą klapką zająć.