Odp: Przegrzewanie silnika przy prędkości 140 km/h
Może być jeszcze niewłaściwie działający czujnik temperatury na głowicy lub niewłaściwy płyn w chłodnicy, albo co gorsza zwykła woda i odkładający się kamień w głowicy. Wskaźnik na zegarach jest sterowany z ECU i nie ma wiele wspólnego z rzeczywistą temperaturą silnika. Gdy temperatura jest w normie to utrzymuje się na środku, gdy przekracza normę to wskaźnik gwałtownie skacze w górę.
|