Brak wspomagania kierownicy
Witam bedac za granica rano odpalając auto wyswietlil mi się blad na czerwono usterka układu kierowniczego po kilku minutach gdzie w końcu odnalazłem zbiornik pompy okazało się ze był prawie pusty wcześniej niebylo widać zadnych wyciekow oraz pompa niedawala znac w jakiś sposób Ze względu ze zbiornik jest tam gdzie teraz już wiem tez nie kontrolowałem poziomu oleju Wiec kupiłem olej dolałem weszlo ok 0,5 litra no i nic po przyjeździe do Polski podjechałem na podnosnik sprobowac odpowietrzyć machałem ok 15 minut w pompie było widać pechezyki no i może lekka pianke nic niepomoglo Znajomy mechanik stwierdził ze pompa po tym czasie powinna być ciepla niestety była zimna Szukajac pompy nie jest tania chciałbym się upewnić czy to na pewno ona a może cos innego np. jakiś czujnik Mam również pytanie czy numer który jest na pompie oznacza tylko ta pompe ponieważ mało jej wystepuje tj 4M513K514DC glownie chodzi o koncowke DC Może ktoś już z was przez to przechodzil Pozdrawiam
|