[mtl]

Nie powinieneś się martwić tylko... wybrać odpowiedni bieg do hamowania silnikiem (czytaj zredukować). W górach redukuje się co najmniej do 2 biegu (dlatego automaty mają osobno biegi 1 i 2) a w mieście na co dzień wystarczy o jeden stopień. W międzyczasie delikatnie puszczasz sprzęgło, żeby nie było szarpnięcia, co zimą może zakończyć się w rowie. Jak już wejdzie Ci to w krew poczytaj o tzw. międzygazie, czyli krótkiej przegazówce przed puszczeniem sprzęgła, co sprawi, że będziesz mógł redukować biegi szybciej i bezpieczniej.