[Lukasz2525]

Objeździłem kilka dużych Transitów oraz Customów z wypożyczalni na tysiącach kilometrów, 2.2 125 km, 2.2 155 km, 2.0 170 km, te silniki nie kręcą się do 4200 obrotów, ani te starsze, ani te nowsze. Nie ma kompletnie sensu na to czekać, 3,5 tysiąca to już dla nich dużo, później przestają przyspieszać. Lepiej dociągnąć do 3,5 tysiąca obrotów i zmienić bieg, bo przyspiesza to lepiej niż męczenie do końca obrotomierza. Sprawdzone wielokrotnie. Może przy jakimś mega obciążeniu trzeba kręcić je wyżej, ale mi się nie zdarzyło, a jeździliśmy zapakowanym dużym Transitem, Customem w 9 osób + bagaże, wszędzie tak samo.