Cytat:
|
Jako ciekawostkę dorzucę jeszcze, że jak się po takim zimnym odpaleniu przejedzie kilkaset metrów bez przekraczania 20 km/h, zapali nam się kontrolka ABS która zniknie gdy przekroczymy tą prędkość i test pompy się wykona.
|
Oooo, fajnie wiedzieć!!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zdarzyło mi się kiedyś jechać dłuższy odcinek parkingiem i zapaliła mi się lampka od ABS, która po wyjechaniu z parkingu zniknęła po chwili. O ile wiedziałem o teście pompy/ABS przy ~20KM/h, tak nie wiedziałem, że przejechanie dłuższego odcinka z mniejszą prędkością i nie wykonanie w/w testu skutkuje kontrolką. Człowiek cały czas się uczy..
A co do samego tematu - potwierdzam, przy czym u mnie gdy przytrzymam go na granicznej prędkości przy której wykonuje się test, to dźwięk/stuk jest bardziej słyszalny i przez dłuższą chwilę, niż przy dynamicznym przyspieszaniu.
Odczucie takie, jak by jakaś sprężynka puściła (ja u siebie czuje coś takiego na pedałach), połączone z lekkim stukiem.