@
mondeło559
, tak jak napisał Kamil. Pierwszy do sprawdzenia GEM, czyli skrzynka z bezpiecznikami nad nogami pasażera. Odłącz akumulator, porozpinaj wtyki w skrzynce sprawdź czy nie ma śladów korozji. Potrafi tam dostać się płyn chłodniczy z nagrzewnicy i dzieją się takie cuda. Temat znany, poczytaj np. tu:
https://forum.fordclubpolska.org/sho...42#post2712542.