[Smalcmen]

Witam, wymieniłem pompę VP 30 w moim Transit'cie i oczywiście nie pali.
Tak jak pisałem pompa Bosch VP30, sterownik był czysty więc Immo się zaadoptowało, po ok. 3 sek gaśnie kontrolka.
Wszystko złożone na znaki (obracając wałem po "kilku" obrotach znaki się pokrywają), dla świętego spokoju zdjąłem nawet całą osłonę rozrządu aby mieć wszystko "na dłoni".
Paliwo podaję z bańki i "normalnie" przewodami, na Plak'u pracuje ale nie reaguje na pedał gazu, z wtryskiwaczy sika dość mocno.
Mój amatorski ELM i FORScan pokazuje błędy:

===PCM DTC P1664===
Kod: P1664 - Nieprawidłowe funkcjonowanie FIP.

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Nieprawidłowe funkcjonowanie FIP.

Napięcie łańcucha rozrządu FIP

PCM

Przyczyną tego kodu DTC może być:

PCM

FIP

===END PCM DTC P1664===

===PCM DTC P1564===
Kod: P1564 - FIP żąda zredukowania dawki paliwa.

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

FIP żąda zredukowania dawki paliwa.

FIP zidentyfikowała usterkę, która może być przyczyną uszkodzenia silnika.

Jezeli sa obecne jakies inne kody DTC, najpierw zajmij sie nimi.

===END PCM DTC P1564===

===RCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu SRS

===END RCM DTC Brak===

Błagam o pomoc bo już nie mam siły do tego.
Pozdrawiam Piotr