Jedyne co kolega potrzebuje, to kod do radia.
I nie - Fordy na szczęście nie są aż tak delikatne, że żeby odłączyć masę w pojeździe trzeba by było robić cokolwiek więcej.
Cytat:
|
a jest zalecenie by najpierw rozłączać masę
|
W Focusie MK3 nie ma dojścia do minusa na akumulatorze, bez wcześniejszego odpięcia plusa. Osobiście mam podświadomy strach w stosunku do jakiekogokolwiek prądu o natężeniu większym niż 2A i napięciu większym niż 24V bo kiedyś w dzieciństwie (czy tam w czasach jak byłem nastolatkiem) zaprzyjaźniłem się z siecią przez kabel antenowy idący od telewizora (kineskopowego) do mojego komputera, ale podnosząc maskę nie mam żadnych problemów żeby odpiąć plus od akumulatora, ładnie go sobie położyć z dala od aku i kontynuować z zabawą przy aucie. I nie mam też problemów, kiedy mi zaiskrzy jak odpalam komuś auto z użyciem kabli, mimo znajomości zasad.
W całym swoim życiu, jeśli chodzi o elektrykę to udało mi się elektrostatycznością usmażyć tylko jeden procesor warty jakieś 1400 zł. Na szczęście wymieniony na nowy bez poniesionych kosztów.