[audiobayern]

Zdjąć pasek. Odkręcić 3 śrubki(na klucz osiem) sprzęgła alternatora. Odkręcić koło pasowe alternatora(2 srubki na klucz 10) i je wyjąć. I zaczyna się jazda. Odkręcić dolną śrubę i ją wyjąć (długa śruba na klucz 10), następnie odkręcić górną taką samą i wysunąć w kierunku rozrządu ile się da. Ta śruba jest na takim wyciętym mocowaniu, po wysunięciu do przodu silnika zdjąć cały alternator razem z tą śrubą w kierunku do przodu i do góry auta. Oczywiście należy wcześniej odpiąć przewody elektryczne. Powodzenia życzę jeśli jeszcze tego nie robiłeś. Jak masz klimę to radze wcześniej odkręcić sprężarkę i opuścić na przewodach na dół.Ja za pierwszym razem myślałem że szału dostanę jak to demontowałem.