View Single Post
Stary 28-06-2017, 23:40   #2
mtl
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI DPF (115 KM)
Rocznik: 2012
Postów: 333
Domyślnie Odp: blokada kierownicy i zapalające się kontrolki oleju i akumulatora

Za mało siły użyłeś i dlatego wyglądało to na blokadę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Jedz porządniejsze śniadania i będzie okej. A na serio: z jakiegoś powodu szlag trafia wspomaganie. Możliwość pierwsza to przygasający silnik, co tłumaczy brak wspomagania, kontrolkę oleju i akumulatora. Możliwość druga to rozlatujące się koło pasowe lub coś w okolicach, co tłumaczy wspomaganie i akumulator ale niestety nie tłumaczy kontrolki oleju.

Edit:
Gdybyś kiedykolwiek jeszcze miał w przyszłości taką przygodę kręć kierownicą na siłę! Niejeden wmalował auto w przyrodę bo uznał, że to blokada.

Ostatnio edytowane przez mtl ; 28-06-2017 o 23:42
mtl jest offline   Odpowiedź z Cytatem