View Single Post
Stary 29-06-2017, 10:40   #12
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
Domyślnie Odp: blokada kierownicy i zapalające się kontrolki oleju i akumulatora

Cytat:
Napisał DiscoLED Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fulara masz rację, ale jeśli stanie się to nagle, gdy nie jesteś na to przygotowany i dodatkowo w momencie jakiegoś manewru to fajnie nie jest...
da się zakręcić nawet na postoju bez włączonego silnika
producent by nigdy nie zrobił takiego czegoś, że jak zabraknie płynu to benc

ostatnio żona jechała 45 km z pustym zbiorniczkiem bo był wyciek nagły.
oczywiście w starym poczciwym samochodzie, nie plastiku.

pisk, dym, zalałem na nowo, wyciek zlikwidowałem - pompa jak nowa. działa jak lala.

to były auta. nie te jednorazówki z trylionem czujników pierdzenia

ps. ostatnio jak tłumikarz widział 20 letni oryginalny wydech od A do Z wyszedł spod auta, zapalił papierosa i powiedział: ja pier***e, nie wierze...

Ostatnio edytowane przez Fulara ; 29-06-2017 o 10:43
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem