[shapyr]

Napisał SZY 33234 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam pytanie od czego moglo to sie stac i czy ta nakretka zwykla nie samokontrujaca mogla miec wplyw na to?

Podejrzewam źle zabezpieczoną szczękę gwoździem. Może za długi albo blaszka zabezpieczająca wyrobiona i szczęka się górą przekasza podczas hamowania. Co do nakrętki to są różne. W kompletach z łożyskami najczęściej są takie co wyglądają jak zwykłe ale są dobre i spełniają swoją funkcję. Ta oryginalna fordowska ma jedną wadę - teoretycznie po odkręceniu powinna być dana nowa, w praktyce wytrzyma ze dwa odkręcenia/zakręcenia a potem przy kolejnych odkręcaniach (czasem trzeba) zaczyna niszczyć gwint piasty.

Bump:

Napisał audiobayern Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zainwestuj i zmień na tarcze.

Dobrze złożone bębny są w zasadzie bezobsługowe.