Odp: Zatkany DPF
Poczytałem trochę tematów na forum i rozwiązałem problem z startowaniem turbiny.Tak jak pisałem wcześniej namieszałem z tymi wężykami od zaworku podciśnienia turbiny,po zamianie turbina startuje już w granicach 1700 obrotów tak jak napisał wcześniej kolega.Ale zawsze musi być coś!jak już auto teraz ładnie jeździ to za każdym odpaleniem wyskakuje usterka silnika a w forskanie błąd P1335,oraz P003A,i nie wiem za bardzo o co chodzi dodam tylko że turbina jak się uruchomi to słychać gwizd nawet dobrze słyszalny to tak ma być czy jest coś z nią nie tak?
|