[Lukasz2525]

Ja u siebie zauważyłem różnicę taką, że latem na baku 400 km, a zimą 360-370 km, co przekłada się na 12,5 litra / 100 km latem i 13,8 zimą. Generalnie tragedia, pieniądze idą z dymem, na szczęście mało jeżdżę, zrobiłem 8 tysięcy km przez rok. Jeździłbym pewnie więcej, gdyby nie palił dwa razy więcej niż powinien.

Program jest standardowy, tylko zaktualizowany. Te auta samym programem można zrobić na 170-175 koni max. Nic nie kopci, nawet odrobinę. Tak wspomniałem w postach wcześniej, jedynym objawem jest ostatnio drobne opóźnienie przy przyspieszaniu i syczenie powietrza, muszę sprawdzić czy nie pęka któryś przewód lub wziąć turbosprężarkę do weryfikacji. Natomiast jak się wkręci powyżej 2 tysięcy to idzie pełnym ogniem, nie ma braku mocy. Mam nadzieję że uda mi się coś znaleźć z mechanikiem w tym tygodniu. Na forum już ktoś pisał kiedyś, że po regeneracji turbo auto zaczęło palić 5 litrów mniej.