[wojtekjanus]

Ten pierwszy, mniejszy to Mk6 tdci - ma układ wtryskowy CR Delphi/125KM, pozostałe Mk6 miały mniejszą moc i tradycyjną pompe rotacyjną. Delphi uchodzi za system awaryjny i drogi w naprawach, ale ja taki właśnie mam i nie uważam, aby w eksploatacji był bardziej kłopotliwy od tych na rotacyjnej pompie.
Autko jest w wersji Tourneo, czyli elegancki, dobrze wyposażony van. Jest szybki, jeździ się nim jak osobówką. Nadaje się raczej do serwisu bardziej drobnego, precyzyjnego, w branży raczej czystej. Brygada elektromonterów potrzebuje auta bardziej przaśnego i odpornego, a także chyba większego.
Auto bardzo mi się podoba - właśnie ze względu na wyposażenie i stan, ale to raczej nie dla twoich potrzeb. Pierwszy raz widzę Tourneo w wersji z wydzieloną paką...
Ten drugi Mk7 chyba byłby odpowiedni, ma silnik 2,2 CR z bardziej niezawodnym układem wtryskowym Denso. Standardowo, skromnie wyposażony, bez klimy. Ma hak i dużą pakę, jeżeli byłby zdrowy pod spodem, nieskorodowany i mechanicznie ok - to chyba prawie ideał do tej roboty. Moc 115KM całkowicie wystarczająca dla brygady plus przyczepka. Brakuje klimy - to minus. Swoje przeszedł, jest trochę poobtłukiwany, paka jest mocno skatowana, trzeba go dokładnie obejrzeć i przejechać się, aby stwierdzić, czy wart jest tej ceny...