ale to jest wykres po zmianie fabrycznej mapy czy zmieniony soft przez tunera ... w każdym przypadku wynik dziwny bo masz różną moc i praktycznie ten sam moment około 400Nm , gdzie katalogowo 2.0EB ma 345 Nm co pokrywa się z wykresami od Heko a jego wyniki z hamowni można w zasadzie uznać za wzorcowe bo powtarzalne na setkach aut