Cytat:
|
Diesel w osobówce? Ma ogromną słuszność jeśli samochód jeździ trasy. W nich żadna benzyna która nie ma 4 litrów i 8 garów nie będzie bardziej komfortowa. Pisząc trasę mam na myśli szybkie przeloty autostradowe.
|
Co rozumiesz przez komfort ? Elastyczność ? Przy prędkościach autostradowych zawsze masz minimum 2000-2500 obrotów/min.
Ile ma dobry typowy silnik diesla momentu ? 400 nm w zakresie 2000-3000 obrotów ? Później to drastycznie spada a spalanie gwałtownie rośnie.
Ja po działaniach u Heko w 2 litrowej i 4 garkowej benzynie mam 420-380 nm w zakresie 2400-5200 obrotów... więc powiedz mi, w czym ta moja benzyna pod względem elastyczności i komfortu ustępuje dieslowi ? Bo wydaje mi się że jest ciut odwrotnie.
Ja dalej podtrzymuje, że diesel do jazdy po mieście to nieporozumienie, i jak ktoś autem nie robi przebiegów głównie w trasach minimum 30.000-40.000 km rocznie to bez sensu taki silnik brać.
Benzyna jest droższa w eksploatacji, ale nikt mi kitu nie wciśnie, że diesel jest bardziej dynamicznym silnikiem - jak to mówią, coś za coś.