Odp: Wymiana rolki napinacza i schemat układu podcisnienia.
Witaj. Co do rolki napinacza to lekko ją wymienisz od spodu z kanału bez demontowania samego napinacza, roboty w sumie na 20min. Jeśli chodzi o te przewody to jak wrócę z trasy to wrzucę fotki jak to wygląda u mnie. Ale już na pierwszy rzut oka widzę że masz źle podłączony map sensor i egr - one mają być spięte razem - rurka od zaworu egr jedna leci bezpośrednio do map sensora a u Ciebie leci do elektrozaworu turba.
Ostatnio edytowane przez zmulim ; 14-07-2017 o 15:54
|