Odp: Szarpanie przy starcie
Witam,
mała aktualizacja.
Samochód wylądował w serwisie ponieważ stanął i nie już nie odpalił.
Wentylator chodził na maksa, płynu zero w silniku oleju 2 cm powyżej maksa.
Po przepychankach z Fordem i udowadnianiu że mam przedłużoną gwarancję w ramach Ford Protect do 5 lat (samochód za 3 tyg ma 4 lata) naprawiają na gwarancji.
Pęknięta głowica do wymiany + podobnie 50 innych części w silniku. Podobno Nie cały sinik bo dół jest dobry.
Podobno nawet oleju i filtra wymieniać nie będą co mnie dziwi.
Części zamówione z Niemiec i czas dostawy do 10 dni. Weryfikacja trwała 5 dni a więc reasumując około 3 tygodni jestem bez samochodu. Na samochód zastępczy z Forda nie mam co liczyć (dostałem na 2 dni i już zabrali).
Czy ktoś miał już wymianę głowicy na gwarancji? Gdzieś tam na forum wyczytałem że ludzie mieli dla EB 1.0 125 KM z 2013 roku, po tych samych akcjach serwisowych i wymianie pompy wody podobne przypadki. Potwierdzi ktoś?
Chciałbym zweryfikować co powinno zostać wymienione bo serwis nie chce mi udostępnić tych danych.
Naprawa w Wikarze w Krakowie. Do tej pory chwaliłem ten serwis ale chyba po tej akcji zmienię zdanie.
|